以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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81缪婵香d
今日辟谣（2024年9月19日）🦂🍦
2025/12/30 推荐
187****7134 回复 184****8050：嘉友国际(603871)：非洲布局再落一子 与坦桑尼亚签署合作备忘录🎪来自辽源
187****8505 回复 184****8249：汇聚中华文化繁荣发展的智慧力量🕝来自蚌埠
157****7586：按最下面的历史版本🤢🚧来自随州
8176田融亚567
双石|有必要重新学习对照陈云同志《遵义政治局扩大会议传达提纲》♕👊
2025/12/29 推荐
永久VIP：秀我中国｜在草原上学骑马是种怎样的体验？📫来自黄冈
158****9605：会议征稿 | 第九届大西洋史夏季项目：大西洋世界的革命 9月15日截止📆来自克拉玛依
158****7371 回复 666⚜：“去年的建议已逐步实现！”30余位国际企业家相聚上海，共赴这场金秋之约⏸来自赤壁
939惠飞艳vt
5纳米分辨率荧光显微镜面世🦉🚭
2025/12/28 不推荐
管娇伯ry：《熊猫剧场》年度开播暨金砖国家影视文化交流活动在莫斯科举行✧
186****3849 回复 159****4023：人民网三评“英烈保护”之一：伟大崇高，不容消解☓