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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术快乐三分PK拾，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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共览古今山河 共话两岸故事👛⛯
2025/12/29 推荐
187****2862 回复 184****2666：维爱公益行动2023年度总结大会在京举行➥来自抚州
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2928嵇亨纯388
3名中管干部因江西新余佳乐苑小区特别重大火灾事故被问责🍻📤
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893解晨乐bt
秋分至暑热尽 哪里秋高气爽天转凉🛩🚠
2025/12/27 不推荐
王康勤ka：TFING不参加太湖湾音乐节🏦
186****4767 回复 159****2055：中国驻缅使馆：反对任何企图离间中缅关系、无端指责中国的言行🌘