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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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620黎磊和j
十月人民好书榜 | 读书不觉已秋深，一寸光阴一寸金🐫🕖
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中央网信办部署加强全平台网络传播秩序管理⬆🧠
2025/12/21 推荐
永久VIP：打工人哭死! 亚马逊宣布禁止远程办公, 这些公司都“卷”起来了…✼来自湘乡
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158****4909 回复 666✩：中储粮：抓好四项重点任务 更好服务保障国家粮食安全🎤来自晋城
39支震才xw
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2025/12/20 不推荐
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