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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****5442 回复 184****355：俄军在库尔斯克搭建浮桥遭乌军炸毁♊来自西藏
187****9079 回复 184****643：广西：以赛促学 壮大新时期科普人才队伍🔗来自潍坊
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2026/01/17 不推荐
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186****3010 回复 159****3619：为什么有些作家的文章已经非常厉害了，但是诺贝尔文学奖还是常年陪跑？♣