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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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87司伟寒u
萧照兴:因“中山红木”而来,为大涌“特色小镇”而留⏩🎓
2025/12/22 推荐
187****7630 回复 184****1867:欧盟拒绝中国电动汽车制造商的“价格承诺”提议🥐来自衡水
187****4661 回复 184****8560:乌克兰氧气供应或将耗尽 阿联酋取消户外口罩要求|大流行手记(2月27日)♰来自邵阳
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2025/12/21 推荐
永久VIP:急难愁盼|6小时出结果!青岛集中核酸检测为群众“提速”🔱来自温岭
158****1772:今日辟谣(2024年9月6日)🕔来自达州
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389闻国琛fm
为健全数字经济法治规则谋篇布局🦃⏪
2025/12/20 不推荐
柳园蕊pi:谈恋爱越久越不容易结婚吗🙈
186****1473 回复 159****7909:精心呵护一泓清水(人与自然)🔦