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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🐌(撰稿:单于朋红)

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    • 匡政盛⛲LV2六年级
      2楼
      推动社会主义文化繁荣兴盛——新中国成立75周年文化发展成就综述📟
      2025/07/24   来自赣榆
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    • 🍫晏壮毅LV2大学四年级
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      人民网评:中国式现代化是物质文明和精神文明相协调的现代化⛽
      2025/07/24   来自安顺
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    • 卓秋邦🏕LV0幼儿园
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      锚定高技术高效能高质量发展新质生产力🏄
      2025/07/24   来自牙克石
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      2025/07/24   来自镇江
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      2025/07/24   来自鸡西
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    • 黎贝以LV2大学四年级
      7楼
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