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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
❿(撰稿:舒光亚)聚焦全生命周期保障 我国妇幼健康服务“提质增效”
2026/02/28宁欣紫😶

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2026/02/28湛育固♾

《历史与正义:司马迁如是说》亮相天府书展
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国防部:是否划设防空识别区需综合各方因素而定
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安全生产问题凸显 绷紧安全弦过个安全年
2026/02/26皇甫希惠🚆
