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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术6686网上登录入口，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😙（撰稿：水晶冠）

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    • 洪达进✞LV7六年级
      2楼
      俄方：中俄不需要北约式的军事联盟➇
      2025/07/31   来自赣州
      0回复
    • 🌽太叔宜惠LV8大学四年级
      3楼
      杭州一写字楼空调外机爆炸，致一名维修工人不幸身亡，现场曝光🤳
      2025/07/31   来自丽水
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    • 薛瑞梵🚷LV4幼儿园
      4楼
      《繁花》原声内地版实体专辑即将预售，王家卫挑选剧照收入进画册🌸
      2025/07/31   来自厦门
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    • 冉邦颖LV5大学三年级
      5楼
      盯上“老大哥”英特尔？收购难解高通的中年危机 ｜深网🔗
      2025/07/31   来自即墨
      9回复
    • 蒋程苇❪🥏LV5大学三年级
      6楼
      中交地产收购母公司物业资产 央企整合加速？👺
      2025/07/31   来自渭南
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    • 连昌树LV5大学四年级
      7楼
      全球央行降息如何影响人民币汇率？🈴
      2025/07/31   来自赤水
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