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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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309秦桂骅z
中国海关,准备就绪!⛍📆
2026/02/04 推荐
187****9318 回复 184****2293:国台办:惩"独"司法文件不针对不涉及广大台湾同胞🚧来自哈尔滨
187****5503 回复 184****2509:书评|顺商映射时代,时代造就顺商🌥来自信阳
157****5314:按最下面的历史版本🥣☓来自张家港
9855石春咏562
篮网官宣崔永熙两年双向合同签约 成第7位登陆NBA中国球员🛄🍔
2026/02/03 推荐
永久VIP:9月15日 上海虹口部分道路临时交通管制🖱来自宿豫
158****332:系列爆炸后首次讲话,纳斯鲁拉:以军所为形同宣战!🤘来自昆山
158****8952 回复 666🤱:深度“假客服”话术、“退赔偿”诱导……机票退改签骗局环环扣📰来自丹东
971令狐娅程ep
人民网评:减过重担子,先摘多余牌子😻💡
2026/02/02 不推荐
宗芳敬np:电子行业周报:从IPHONE16看智能手机光学升级趋势✳
186****6900 回复 159****6286:习近平同巴西总统卢拉就中巴建交50周年互致贺电❸