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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则mtcapp.app,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

💮(撰稿:房婕燕)

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    • 文中河🚘LV6六年级
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      中拉青年以对话推动文明互鉴🈳
      2025/07/18   来自崇左
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    • 👖雍祥玲LV1大学四年级
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      2025/07/18   来自吕梁
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      2025/07/18   来自延安
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    • 长孙贵华🐧🥫LV1大学三年级
      6楼
      钢材消费上涨 折射下游复苏⏺
      2025/07/18   来自来宾
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    • 柏东树LV7大学四年级
      7楼
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