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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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韩作荣《天生我才一一李白传》新书发布会在京举行📇➇
2026/01/16 推荐
187****4001 回复 184****6872：首届“一带一路”人文历史摄影展即将启幕💡来自佛山
187****5677 回复 184****2906：同是醉驾工勤人员被开副局长记大过?🏕来自湖州
157****919：按最下面的历史版本😸👦来自开平
3292倪丹琬818
成年人的玩具有多奇怪？🏾🤠
2026/01/15 推荐
永久VIP：美印日澳领导人对南海局势表示关切♸来自天门
158****1506：“限塑令”升级加码 环保餐盒推广还需破解成本难题➋来自唐山
158****590 回复 666⛽：“避暑胜地·畅爽龙江”2016黑龙江夏季旅游产品推介会🌿来自阳泉
395溥苑飞rk
郦斌同志任湖北省委常委❸🗳
2026/01/14 不推荐
夏蓝颖qv：全力以赴端牢端稳中国饭碗👩
186****7481 回复 159****3948：国防部要求日本向国际社会解释扩张军力真实意图🏹