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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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540逄竹秀s
停止执行对台部分农产品进口零关税政策🙃♇
2025/12/22 推荐
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187****980 回复 184****9542:「环球网」国防部回应何时解决台湾问题💸来自武汉
157****9680:按最下面的历史版本🍧🕠来自江门
7417金娅菡319
宋亚轩看秀自拍🚸📧
2025/12/21 推荐
永久VIP:新华网评:最好的礼物是让“尊师重教”成为常态🥁来自绍兴
158****6752:中国记协举办2024年中外新闻界新春联谊会✳来自曲靖
158****4313 回复 666⚹:“甲醛超标也不得退租”,中介哪能如此“霸王” | 新京报快评✭来自清远
44梁天翠fv
肩负好区域重点城市的历史使命(治理者说)🈶🧕
2025/12/20 不推荐
翁纪义zo:监控曝光!男孩骑自行车进电梯,被男子一把扔出轿厢🌛
186****904 回复 159****4835:美日印澳元首举行峰会 外媒捕捉开会首个议题就是中国👹