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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🏥(撰稿:江旭颖)

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    • 古义丽🕷LV8六年级
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      湖北省委巡视组原副厅级巡视专员黄金星接受纪律审查和监察调查❄
      2026/02/01   来自个旧
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    • 🌷扶瑶恒LV7大学四年级
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      郑钦文,红土球场上最坚韧的那个人✞
      2026/02/01   来自吐鲁番
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    • 晏蝶初🚧LV9幼儿园
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      快手:传播不实有害信息、煽动中日对立,90余个账号被处置🏨
      2026/02/01   来自奉化
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    • 金航芳LV9大学三年级
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      王一鸣:建议研究加大生育补贴力度,以释放年轻群体消费潜力🛄
      2026/02/01   来自东阳
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    • 任海羽🍚⚎LV3大学三年级
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      孕期吃水果,每天别超400克♫
      2026/02/01   来自新余
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    • 路冠辉LV4大学四年级
      7楼
      需求骤增、电网承压、电价暴涨 日本突遇电力危机➆
      2026/02/01   来自咸阳
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