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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

❶（撰稿：裴纪先）

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    • 任辉珠📳LV8六年级
      2楼
      山东青岛市市南区：创新“两下两上”机制，激发党建引领基层治理新动能👩
      2026/03/13   来自泉州
      0回复
    • 🌺虞唯策LV7大学四年级
      3楼
      测试“你属于霍格沃茨魔法学校的哪个学院？”🚻
      2026/03/13   来自拉萨
      8回复
    • 宁颖毓🥦LV9幼儿园
      4楼
      哈里斯，大利好！🖥
      2026/03/13   来自德州
      1回复
    • 都河星LV1大学三年级
      5楼
      “牛票”2亿大派奖风靡全国，各地彩民纷纷中出200万、50万大奖！🍪
      2026/03/13   来自盘锦
      0回复
    • 莫忠仁🔛💿LV3大学三年级
      6楼
      党建引领聚合力 结对共建促发展✘
      2026/03/13   来自富阳
      0回复
    • 令狐莲春LV1大学四年级
      7楼
      东小口万客来🐛
      2026/03/13   来自萧山
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