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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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3名中管干部因佳乐苑小区特别重大火灾事故被问责🐴☣
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187****3865 回复 184****9326:躬察秋毫识真意🔟来自开平
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延迟退休的工具理性和价值理性🔹☊
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国丽心mf:王楚钦说热爱大于天赋☻
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