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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
⚰(撰稿:湛瑞超)新华全媒+|经济运行总体平稳 高质量发展扎实推进——聚焦8月份中国经济走势
2025/07/28满会雁👁
粤公网安备44010602002985号
2025/07/28殷亮伯😯
李强向国际原子能机构第68届大会致贺信
2025/07/28左风锦🗑
凯撒文化(002425)自有资金冲抵应收款被处罚
2025/07/28宗露娇🕎
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2025/07/28裴琼建🍄
百家媒体看奉贤 南桥产业兴旺引力强
2025/07/27尹林亨🛺
规模超1.6万亿元!数字出版产业活力强劲
2025/07/27萧朗岚🤱
跨境数据流动的法律规制与国家安全:挑战与应对
2025/07/27长孙先斌w
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2025/07/26上官筠亚j
国防部回应是否划设南海防空识别区:不需他国指手画脚
2025/07/26汤霞轮⚁