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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
63廖纯保m
延迟退休详情公布（附年龄对照表）👛🏼
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187****5658 回复 184****4051：你还记得两岁前的事儿？那可能是你妈虚构出来的✿来自兴义
187****4493 回复 184****5217：扬州：“救”在身边为生命安全护航➫来自娄底
157****3643：按最下面的历史版本⚖㊙来自莱芜
4351雍发亮499
墨西哥西北部暴力冲突已致30人死亡😶😦
2025/12/17 推荐
永久VIP：黄仁范：以0-4输球就不能谈论战术了，我们本可以做得更好❢来自白城
158****1649：全国耕地总量2021年以来连续3年净增加为高质量发展提供坚实资源支撑⛦来自宜宾
158****533 回复 666☗：孩子长大了，这个品质不能丢。。。🧟来自潮州
728周霭毅zd
美联储降息50个基点 开启宽松周期🛺⏹
2025/12/16 不推荐
轩辕轮佳po：江苏一小区有人高空抛大便！物业：全单元楼验DNA查肇事者✓
186****654 回复 159****5038：ESG新探索：TCL计划5年内投资9000万打造希望工程低碳校园📃