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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🎓(撰稿:崔爽强)《大夫说》:外科手术治脑瘫
2025/12/15狄泰璐✖

国庆节前海南旅游行业将全面恢复
2025/12/15管坚春😏

《红色通缉》第三集《出击》速览版
2025/12/15黄全莎➓

1-7月全国零售药店市场累计规模达2991亿元 同比下滑3.3%
2025/12/15向震韵🕝

#飞机坠毁
2025/12/15戴芝梦✗

青春华章丨陈梦称奥运夺金是战胜自己的喜悦
2025/12/14瞿海璧🎡

自愿减产100万桶/日 沙特送上原油“大礼包”
2025/12/14钟露斌🏫

一辈子不结婚、没孩子的人,老了遇上大病会怎么样?
2025/12/14荆英蝶v

天风证券:美联储降息50bp,国内债市怎么看?
2025/12/13甘茗振l

泰铢疯狂升值,创1998年最大单季涨幅!出口及旅游业面临压力
2025/12/13陆苛菁➟
