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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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64米振惠g
爸妈,别再省了,家里这“8种东西”很不健康,赶快扔掉吧!🎚🏢
2025/12/18 推荐
187****5650 回复 184****1650:玉渊谭天:美联储四年来首次降息意味着什么?❃来自葫芦岛
187****6980 回复 184****5158:生活观察丨世界阿尔茨海默病日:守护“老小孩” 让遗忘“更慢一些”🦗来自香格里拉
157****668:按最下面的历史版本⛢🎢来自湘乡
5812屈信邦620
一个月赔了 200多万,没有比这更惨的生日“礼物”了吧🌦👯
2025/12/17 推荐
永久VIP:日本富士山登山季结束:游客数大幅减少 死亡人数增加🛫来自邯郸
158****1038:蔚来李斌:还是坚持纯电,除非特斯拉开始做增程再考虑🚅来自潞西
158****9575 回复 666🕉:厦门马拉松升级世界田联精英白金标 比赛或将于4月举行🕞来自奎屯
680支时冰bi
第81集团军某旅突出问题导向深入推进练兵备战调研✊⏸
2025/12/16 不推荐
何逸蓉sp:华为杨超斌:构筑新型基础设施,释放数智生产力🍭
186****9242 回复 159****8638:从腹腔手术机器人到风电平台 看民企勇挑技术攻关🕕