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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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328翁宁旭a
普京签署命令任命梅德韦杰夫新职🧛✝
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187****5595 回复 184****8760：黎巴嫩爆炸案策划者想挑起地区大战🔎来自四平
157****9597：按最下面的历史版本✁➹来自太仓
4335舒蕊颖54
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756乔雄学lt
上市一周年，仰望U8陪你一路前行⚟😾
2026/01/28 不推荐
通彦雁yx：落实改革举措要把握好时度效♰
186****8284 回复 159****5168：新华社：中美经贸北京磋商传递的信号👖