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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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287詹晓琳z
大院开放不妨且行且试🗽⚬
2025/12/15 推荐
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157****4474:按最下面的历史版本🔈😖来自上虞
8636姚翔琪537
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2025/12/14 推荐
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158****8286:黄晓明叶珂新合照曝光🆎来自廊坊
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155毕春晨bj
全过程人民民主的创新举措 “领导留言板”写入白皮书获各界积极评价⛴🚄
2025/12/13 不推荐
罗妍兰kt:台湾民众趣享中华传统文化🍠
186****2480 回复 159****3613:德媒称乌计划在部分地区“冻结”冲突 乌方否认🌒