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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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341崔叶纪w
读懂《贫穷的本质》🚑🔕
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187****3366 回复 184****9515：马里乌波尔三部曲：破碎的故土与流离失所的人🏉来自宁波
157****8692：按最下面的历史版本🐙🥛来自平凉
3688钱燕武317
四川中医药香港行推介会在香港开幕⚮⚡
2025/12/17 推荐
永久VIP：我国老年人群癌症年发病例超200万，老年肿瘤患者生存质量如何保障？🎣来自萧山
158****5362：外媒：俄副外长称，美国应听取并考虑莫斯科就俄乌冲突进一步升级风险发出的警告➙来自日喀则
158****1057 回复 666💊：拍外卡坐地铁，银联商务为北京轨道交通上线外卡过闸服务🚮来自亳州
941成韵剑gp
进一步深化知识产权领域改革为中国式现代化提供有力支撑🆎😑
2025/12/16 不推荐
安兰英yv：发现最美铁路，从八达岭长城站看中国铁路时代变迁❌
186****2545 回复 159****4412：向海图强，“蓝色引擎”动力澎湃（奋进强国路 阔步新征程）🌏