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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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562霍发真o
这个高山徒步天堂，可惜了⛱✽
2025/12/21 推荐
187****9103 回复 184****4950：铸牢共同体 中华一家亲丨沙化草原复绿 涵养黄河水源✵来自肇东
187****7458 回复 184****933：杨宏富：掌上画千秋的艺术家📍来自辽源
157****2141：按最下面的历史版本🎨🖋来自长沙
3404金倩宝495
智能头号玩家，高创PH3驱动精益...➛🤛
2025/12/20 推荐
永久VIP：扶贫公益行：《中国村干部》走进贵州毕节⚧来自四平
158****1067：【石榴花开 籽籽同心】西藏非遗工布响箭：穿越历史的“毕秀”💕来自诸暨
158****9839 回复 666➬：出新出彩 凝心聚力（人民政协新实践）🚖来自保定
958景力昌bp
蒂姆·威廉姆斯：沿丝绸之路回望文明交流互鉴🐠🤽
2025/12/19 不推荐
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186****2144 回复 159****1997：媒体：岸田与拜登举行会谈，确认提升日美同盟威慑力⚁