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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
⚽(撰稿:公冶蓝苑)美军称摧毁胡塞武装一架无人驾驶飞行器
2025/11/03欧菊家😿

描绘人与自然和谐共生的美丽画卷
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【境内疫情观察】全国新增402例本土病例、435例本土无症状感染者(3月9日)
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《新闻调查》 20240824 龙卷风
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21健讯Daily|BI卒中康复业务退出中国市场;陆巍诉张煜案一审宣判
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