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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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841杨婉桂t
罗马尼亚Kick Off之旅🌺🔶
2025/07/24 推荐
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187****6497 回复 184****6160:习近平:在庆祝全国人民代表大会成立70周年大会上的讲话🌂来自济源
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9753翟素荣348
“《作家文摘》2019年度十大非虚构好书”评选结果揭晓✯➵
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158****8814:黄河兰州西固段探数字检察路径助“一河净水送下游”🦃来自青州
158****2958 回复 666🙆:卖月饼传遍全香港👯来自北京
977江江菡px
埃及东部省火车相撞事故已致4人死亡🌛🌃
2025/07/22 不推荐
黄宜梁bo:07版要闻 - C919首次飞抵拉萨💰
186****842 回复 159****5850:一个中秋,干翻三个头部主播🚆