以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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台媒:台北地方检察署今天第三度提讯柯文哲➟🐶
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187****6158 回复 184****1122:京港两地签署商务领域合作备忘录,共谋多元融合🥈来自昌吉
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台风“普拉桑”在韩国全罗南道西部沿海登陆📨⚂
2026/01/16 推荐
永久VIP:外媒:泽连斯基将于下周访美 与拜登和哈里斯会面👀来自靖江
158****9532:香港举行中秋灯会 - September 14, 2024☲来自漯河
158****2224 回复 666🏌:江苏怎么人人家里都有一台打印机👲来自昌吉
685穆敬真it
美退役军官:美国可能将乌克兰冲突升级到核层面😿⚝
2026/01/15 不推荐
陆蕊民xc:北野武:钱多、事少、离家近的工作能找到吗?😿
186****2831 回复 159****8199:存款“降息潮”继续波及民营银行,至少4家已跟随下调,行业二季度净息差收窄加速♥