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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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830于树兴p
金秋丰收成色足，乡村振兴正当时，京津冀各地共庆丰收🐤🍆
2025/12/16 推荐
187****8242 回复 184****6956：南财观察｜跨过弯弯小河，影视业“港风”为何吹向这里？🧘来自鞍山
187****432 回复 184****3715：跨学科、跨领域、跨区域融合发展🛩来自南京
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1584宣淑娴558
费名瑶：潜心研习五十余年的篆刻家🌠📵
2025/12/15 推荐
永久VIP：渤南油田群累产油气突破1亿吨！😥来自鞍山
158****3796：俄罗斯圣彼得堡：超级月亮悬挂夜空🧖来自防城港
158****9548 回复 666🕸：新兵吃到陌生奶奶的送行饺子偷偷抹泪💕来自承德
895景炎玲hj
乌武器和装备已花费超1500亿美元👼❭
2025/12/14 不推荐
汤伟淑sa：唐嫣李现合唱若月亮没来🈳
186****9006 回复 159****2921：展台亮点3⛿