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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税新盛高频网导航，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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北约秘书长卸任前大谈“教训” 俄批其奉行“极具挑衅性”政策👇🦎
2026/02/01 推荐
187****1603 回复 184****7557：中银证券给予洽洽食品买入评级➥来自泰安
187****3850 回复 184****9839：为老区人民办实事|江西贵溪：公交早来半小时 搭乘高铁更方便🔱来自宁德
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媒体：美国证券交易委员会要求法院制裁马斯克🗿⛇
2026/01/31 推荐
永久VIP：倒霉！库尔图瓦是皇马新世纪首位在西甲打进乌龙的门将📬来自黄山
158****5874：为交温暖答卷 春节保电“加码”🔆来自兴义
158****1970 回复 666☑：澎湃早晚报｜晚安湃·足不出“沪”，邂逅敦煌➡来自天门
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朱志鑫比耶⛠⚠
2026/01/30 不推荐
房才彬pv：习近平会见塞舌尔总统拉姆卡拉旺👘
186****266 回复 159****2094：人民网评：为中国式现代化提供强大动力和制度保障🤠