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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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454郑艳馥q
原来年轻人开始衰老是有征兆的🖋⛘
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187****1636 回复 184****1278：央行：70%的已签约科技创新和技术改造再贷款资金流向中小企业🚹来自商洛
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184倪茂志977
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158****3006：《审计观察》杂志社入选AIIA审计应用推进组副组长单位✰来自西安
158****282 回复 666👥：外媒：美国将“升级”打压中国汽车⚷来自宿迁
639尹阅璧mg
国合署：中国将派医疗工作组赴孟加拉医治骚乱中受伤民众🚓👋
2026/02/24 不推荐
耿政剑dl：为水声事业奋斗终生🕜
186****8644 回复 159****7783：佐藤学：改变一所学校，需要敞开所有教师的课堂——除此以外，别无他法✁