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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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143屠若轮u
消息称阿波罗或向英特尔投资至多50亿美元➗🆒
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157****2060:按最下面的历史版本🛣💔来自洛阳
113刘善磊160
以产业为载体促进新质生产力发展(专题深思)❒⚣
2026/02/25 推荐
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677贾霭荷rb
钢材消费上涨 折射下游复苏♽👓
2026/02/24 不推荐
寿娣雅on:把人民政协制度坚持好 把人民政协事业发展好(社论)📭
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