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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合lb8805乐博，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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920左纯心y
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187****893 回复 184****1518：港股新规今日生效🏧来自延吉
187****9852 回复 184****6494：DITO分享5G SA核心网建设方面的经验和未来战略🤜来自临夏
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在单位上班千万要记住：对领导最狠的报复，不是辞职，不是摆烂，也不是硬刚，而是，这2个字🏏😈
2026/02/02 不推荐
夏侯仪晶lm：俄国防部：乌军在特别军事行动一天损失1790名军人🔼
186****3860 回复 159****5632：学悟新思想 实践建新功🚀