对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则891111COM，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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网友评论更多
188梁菊毓f
震荡仍是主基调 短期可关注半导体、算力题材⚔✗
2026/01/19 推荐
187****8606 回复 184****590：山西省发改委原二级巡视员马向东被开除党籍🏴来自张家界
187****4922 回复 184****7166：棠阴古镇，“明清古建筑博物馆”🧘来自保定
157****2512：按最下面的历史版本🐴🛅来自天门
4440终绿梦46
骨折前他们就是这么骑电动车的👰♦
2026/01/18 推荐
永久VIP：盛果满枝“丰”光好特色产业激发乡村振兴新活力🍥来自娄底
158****6201：葛幸福：让绘画带给世界欢乐幸福🔮来自铜仁
158****4511 回复 666✊：美国为25个电池制造项目拨款超30亿美元 多家公司受益😣来自廊坊
455通强信zv
无意识的4个小习惯，正在悄悄伤害你的牙齿！丨全国爱牙日🗜🐝
2026/01/17 不推荐
印谦林lk：中共中央国务院关于弘扬教育家精神加强新时代高素质专业化教师队伍建设的意见🔰
186****1023 回复 159****5622：在极寒中“为国加油”—探访大庆油田1205钻井队🌐