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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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166仇艺彪t
重庆市第七届运动会开幕⚽☯
2025/07/25 推荐
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187****8425 回复 184****9248：绵阳科发集团：坚持“四聚焦四强化四提升” 以高质量党建赋能国企新质生产力发展🎢来自梅州
157****8034：按最下面的历史版本❸🐋来自舟山
4882丁琼悦934
美国高层说出真实想法，美国建国200多年，中国这种对手前所未有🐱🐲
2025/07/24 推荐
永久VIP：电动自行车强制性国标再修订新增这些标准📂来自抚顺
158****8145：“核心价值观百场讲坛”第150场活动在中国海关举办 宣讲高水平对外开放❣来自南昌
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278蔡芬佳vt
被华为三折叠打懵，三星无痕折叠屏要来了🧞🤹
2025/07/23 不推荐
应姣锦cz：“双台共舞”？冷空气+大雨将抵达深圳！深圳天气......🧟
186****8890 回复 159****168：横向垄断协议、滥用市场支配地位……最高法发布反垄断和反不正当竞争典型案例🧚