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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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312徐雨霞c
进一步全面深化改革必须增进共识（思想纵横）🍒🌳
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187****2573 回复 184****8914：【央视快评】奋力谱写中国式现代化甘肃篇章☑来自漳州
187****8220 回复 184****7381：患者5个月转院7次🎎来自福州
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9109皇甫苛莲97
人民网评草根歌手带火菏泽🤚🐜
2026/01/13 推荐
永久VIP：杨伟民：“十五五”时期，要着力建设民生大国♮来自临安
158****3409：“立报国强国大志向”（大家谈·办好讲好学好思政课（下））✶来自来宾
158****750 回复 666🐛：特朗普誓言赢得纽约州 - September 20, 2024✰来自佳木斯
266姜阅永ln
主题车站一展西安科技“硬实力”西安地铁6号线最后两座车站惊艳亮相♷🍸
2026/01/12 不推荐
雷丹珍jf：谷子快成熟却被迫铲除？官方通报详情🚴
186****8322 回复 159****5870：青海祁连：高原上的田园风光📹