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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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754单家晶k
一周军评:供应链安全没有绝对性,让对手有所忌惮是目前最有效手段☵🖌
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187****9692 回复 184****5074:西藏,这里不仅有诗和远方!♘来自洛阳
187****5402 回复 184****2718:重庆一路段塌陷工作人员回应🗃来自敦化
157****5143:按最下面的历史版本💳🐕来自郴州
690任竹和204
坚持一年不吃晚饭,体重竟然会掉这么多?!🦃🚗
2026/01/10 推荐
永久VIP:云南安宁市晓塘社区:各族群众共居共学共乐♋来自乌鲁木齐
158****1567:【境内疫情观察】全国15省新增102例本土病例(3月4日)⛽来自溧阳
158****2699 回复 666✖:粤港澳大湾区高塔联盟正式成立💎来自枣庄
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2026/01/09 不推荐
龚富清bz:11版文化 - 本版责编:肖遥曹雪盟董映雪🆎
186****4075 回复 159****9074:南京警方披露一起23年前湖底沉尸案🏞