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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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KOK体育下载客户端2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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  • 824宗钧仁q

    陕西神木李家沟煤矿“1·12”重大事故 已确认19人遇难 仍有2人搜救中Ⓜ🌊

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    157****1060:按最下面的历史版本⛛🕒来自肇东

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  • 3234毕唯茂664

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  • 20滕燕宏gu

    200多项文化活动春节上线🏒🥊

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    戴亚婕lf:乌克兰将限制国家机构人员等使用社交媒体“电报”😀

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