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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴Y6·英亚体育,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力Y6·英亚体育,打造竞争优势,而不是打压竞争对手Y6·英亚体育,限制良性竞争。

🍡(撰稿:费士萱)

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    • 符佳燕☉LV8六年级
      2楼
      产经划重点!来看1—8月北京经济运行情况→👤
      2026/01/30   来自运城
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    • ⚸闻人昌琪LV8大学四年级
      3楼
      加快经济社会发展全面绿色转型🎋
      2026/01/30   来自吕梁
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    • 连子芝🥅LV2幼儿园
      4楼
      “向天借地”辟新道 昆明盘龙楼宇经济再发展🙋
      2026/01/30   来自芜湖
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    • 夏侯素朗LV3大学三年级
      5楼
      02版要闻 - 习近平新时代中国特色社会主义思想数据库上线发布📩
      2026/01/30   来自龙岩
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    • 裘静贝👇👳LV2大学三年级
      6楼
      铸牢共同体 中华一家亲丨西藏山南章达村:下山后的人们爱新家🐵
      2026/01/30   来自巩义
      5回复
    • 花华奇LV0大学四年级
      7楼
      报名时间推迟!2025考研报名、初试时间公布!🛷
      2026/01/30   来自忻州
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