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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
460赖巧怡y
01版要闻 - 李强主持召开国务院常务会议📌🍵
2025/12/28 推荐
187****2257 回复 184****7048：继续把人民代表大会制度坚持好完善好运行好👷来自武汉
187****2340 回复 184****3783：人民币大涨，有人欢喜有人愁！机构：年内破7概率不大⚆来自义乌
157****5052：按最下面的历史版本☔🔌来自信阳
805石琦凝781
汪小菲祝自己早生贵子💡☘
2025/12/27 推荐
永久VIP：新周期 深互联——2024智能家居...👥来自厦门
158****1195：北京提出，2029年完成相关改革任务🎆来自淄博
158****9021 回复 666🥙：中国式现代化的长三角新景象🧟来自瓦房店
709柴燕奇jr
外籍专家从细节看中国式现代化：包容各种文化的现代化➷⏹
2025/12/26 不推荐
乔利阳xq：我站立的地方是中国🧐
186****5899 回复 159****9414：台风“普拉桑”在韩国全罗南道西部沿海登陆☔