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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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872范剑薇x
年采购量逾八千亿企业来工博会物色供应商？上海组了个局，链主很多，请抓紧入🍨😳
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187****1076 回复 184****2048：即将在10月，有一大笔偏财进账的星座⚋来自连云港
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310褚树澜kp
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孔明欢tt：英媒：能源技术革命正在重塑世界⛸
186****8447 回复 159****8905：中方就黎以局势发声👁