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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☹(撰稿:石儿蓉)

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    • 钟豪燕🍡LV7六年级
      2楼
      环球人物:民族大义不是流量密码,盲目排外没有土壤🎹
      2026/02/19   来自赤水
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    • 🍃乔辉聪LV0大学四年级
      3楼
      《每周质量报告》 20240804 保险事故车维修现状调查🦖
      2026/02/19   来自吉林
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    • 殷莉紫❨LV1幼儿园
      4楼
      健康开学季 6招帮孩子预防呼吸道传染病☟
      2026/02/19   来自滨州
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    • 瞿莎贝LV1大学三年级
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      倪岳峰主持召开河北省委理论学习中心组学习会🎐
      2026/02/19   来自江油
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    • 司马光强➳🎬LV0大学三年级
      6楼
      别让“路怒族”左右方向盘🍼
      2026/02/19   来自平顶山
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    • 濮阳枝士LV0大学四年级
      7楼
      走进临港新城,上海芭蕾舞团即将起舞《白毛女》👩
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