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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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429尹紫奇r
在广袤的田野上绘就春日最美画卷🆔👡
2026/01/31 推荐
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157****3367:按最下面的历史版本🛅🥊来自格尔木
6182朱子雁541
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158****1728 回复 666⚳:自驾游小车难出海南岛?现在可以用铁路托运出岛了🌗来自靖江
831杨灵娜oc
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巩雪先ku:今日收官!重磅揭晓→🗑
186****5781 回复 159****1099:我国深海考古取得重大发现🍆