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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

✆（撰稿：苏琼兰）

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    • 史锦青😳LV7六年级
      2楼
      好可怕的大牌清仓♱
      2026/02/04   来自鹤壁
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    • 🌄荣全厚LV1大学四年级
      3楼
      无线路由：穿墙有术？（更新）⛼
      2026/02/04   来自诸城
      6回复
    • 吴飘风🦉LV9幼儿园
      4楼
      长江文化艺术季开幕式 绚丽烟花扮靓黄鹤楼📊
      2026/02/04   来自青州
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    • 师茗羽LV7大学三年级
      5楼
      “与时代同行与人民同心”电视剧展播活动重点剧目发布🥍
      2026/02/04   来自花都
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    • 夏侯琴洋⛯⚍LV5大学三年级
      6楼
      文化中国行丨盘活历史文化资源　650多岁明城墙成“民”城墙🎁
      2026/02/04   来自长治
      5回复
    • 范晓生LV4大学四年级
      7楼
      以军称袭击加沙北部拜特哈嫩一学校 伤亡情况不明🏞
      2026/02/04   来自宝鸡
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