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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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2026/03/21 推荐
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187****1790 回复 184****6089：崔永元：范冰冰已向我道歉，阴阳合同还有大人物🥪来自奉化
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2026/03/20 推荐
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158****4371 回复 666👴：申万宏源：中短期格局并未发生变化 有效反弹需由外力触发✸来自昭通
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2026/03/19 不推荐
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186****3098 回复 159****7879：《生命的绿洲》唱响京城献礼新中国75岁华诞💳