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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 荀环弘 2026年02月01日 21:19
网友评论更多
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硬件是黎巴嫩寻呼机爆炸最大技术难点，意外炸出美国禁止中国染指芯片技术的真正原因✠★
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157****7003：按最下面的历史版本🏂🎵来自宜兴
884尤曼爱235
NBA又有中国球员了❏🛅
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867嵇芸蓉ev
作为一个母亲，你是如何接受把孩子辛苦养大不孝顺这件事的？♙⚗
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古黛容lx：张艺凡疑似被换角😛
186****8650 回复 159****7266：中国联通刘烈宏：希望与产业各界共同推动5G高质量发展➫