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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****5828 回复 184****4252：这个领域“清零”，释放了什么信号㊗来自如皋
157****7123：按最下面的历史版本🆗📱来自北海
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中国铁人三项运动迈入发展快车道⛄🍫
2026/03/20 推荐
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2026/03/19 不推荐
寇翠罡wp：讲“干货”重实效聚人心——福建、重庆、四川、宁夏组织开展多种形式宣讲活动⚜
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