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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

✡(撰稿:澹台苇朗)

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    • 伊云冠🍑LV3六年级
      2楼
      法国:巴黎市中心燃气泄漏引发爆炸——已致3人死亡 40多人受伤🤥
      2026/01/08   来自菏泽
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    • ✜沈善乐LV8大学四年级
      3楼
      国家能源集团联合发起百亿新能源产业基金⛴
      2026/01/08   来自延吉
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    • 华瑞菡🏛LV9幼儿园
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      秋社:唐宋时期的丰收节🚫
      2026/01/08   来自白山
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    • 太叔发震LV5大学三年级
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      展台秀往届回顾1😝
      2026/01/08   来自铜川
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    • 长孙聪羽LV8大学四年级
      7楼
      华为GoPaint天生会画数字创作活动全球启动,科技与艺术同行♙
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