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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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409聂功昌x
未成年人的骑行安全 核心在于遵守规则🔝🙆
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187****6844 回复 184****3618：外祖孙俩遭邻居行凶🍬来自张家港
187****4426 回复 184****5325：智利前总统皮涅拉坠机身亡🍹来自临沧
157****5280：按最下面的历史版本🍽🛌来自西宁
148祝可初36
转型突破巩固优势 宜华生活激流之中的攻守之道🌛💁
2025/11/01 推荐
永久VIP：美好“嵌入”生活，添可拥抱“对手”➎来自南平
158****4426：2024北京文化论坛“以文明传承促进文化创新”专业沙龙在京举办，共同探索传统文化的时代趋势🔒来自德州
158****9739 回复 666⚏：导师：自己每天科研工作近10小时，都觉得不够。研究生们，每天科研工作不够5小时，拿什么去竞争？☳来自启东
975索顺逸kn
营造适老化消费环境（市场漫步）😹🚙
2025/10/31 不推荐
杭茗时xn：美军反舰导弹序列选型结束 中国需要跟进吗？➼
186****3442 回复 159****4360：阿富汗石头溅起的中国风波👋