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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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642上官霞霞s
《经济信息联播》 20240904🐭🈶
2025/07/27 推荐
187****5824 回复 184****9314：激发全社会内生动力和创新活力📠来自勉县
187****8607 回复 184****4126：金气秋分 丹桂飘香✘来自开远
157****6770：按最下面的历史版本➥🍫来自平度
2493冯泽健664
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2025/07/26 推荐
永久VIP：浦东最大商场2026年将亮相，选址为何在金桥？🌎来自赣榆
158****4585：有网友巴黎奥运会赛前发文「中国游泳主要问题是有氧能力被废了」从运动训练角度看，他说的有道理吗？☃来自平凉
158****3347 回复 666🧝：四川一男孩给主播打赏34万🆎来自铜仁
972赵婵薇xi
经济日报评论员：奋力耕耘 共庆丰收♰🗄
2025/07/25 不推荐
国平全rw：前8月货物贸易进出口总值增长6%（新数据新看点）➷
186****4581 回复 159****4015：京港洽谈会海淀区专场活动启动“创新加速计划”👃