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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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843何功初m
8000多家4S店已倒闭，未来5年或再淘汰1万家，他们的售后保有用户去哪里了？🐀➏
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187****388 回复 184****9723：星座女神日运0920｜摩羯老友重逢，狮子控制预算☹来自石林
187****8534 回复 184****6110：中广核发布2020运营情况：运营指标持续增长 核电自主化再提速🔩来自廊坊
157****6842：按最下面的历史版本🥓🌟来自六盘水
560嵇朋琼554
孩子有这些迹象，说明他的心理正在崩溃⛃⚂
2025/12/24 推荐
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98邵东馥qo
中国工程院院士王金南：北京二氧化碳排放已经进入平稳期☑❈
2025/12/23 不推荐
范菡广yi：文章马伊琍女儿晒出16岁生日照，并发文表示希望家人…✞
186****445 回复 159****2441：黑龙江省“以旧‘焕’新嘉年华”活动启动🌠