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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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3秦秋初z
疑金毛开车撞到小孩👫🎑
2025/12/27 推荐
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187****6228 回复 184****9745：北京启动非机动车市区共治试点！涉及这四类区域💷来自花都
157****6187：按最下面的历史版本🍞♣来自巢湖
7218支烁咏76
（文化新纪行）被联合国认证的自然遗产地 巴丹吉林有何独特魅力？🎯📼
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永久VIP：这些二本也有硕士点了！🐀来自茂名
158****9711：唤醒“沉睡”的农田基础设施🆓来自南昌
158****1185 回复 666♄：湖北省博物馆编钟表演门票怎么买？💽来自柳州
477水以永rm
广西贵港：险情还未消除 武警官兵持续奋战抗洪一线🥗🍖
2025/12/25 不推荐
寇芳建pb：普京首次回应集束弹药问题：俄方有权采取对等行动⛎
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